2 juni 2025

Hjälp oss bevara hyttan i Gamla Pershyttan

Med din hjälp kan vi bevara en unik del av Pershyttans historia. Var med och gör skillnad!

Med din hjälp kan vi bevara en unik del av Pershyttans historia. Var med och gör skillnad!

Med din hjälp kan vi bevara en unik del av Pershyttans historia. Var med och gör skillnad!

Gamla Pershyttans bergsmansby är en industrihistorisk skatt och ett levande minnesmärke över en nästan tusenårig bergshantering, framställning av järn och en betydelsefull del av Sveriges industriella utveckling. Vi vill bevara och förmedla kunskapen om denna historia för kommande generationer. Ur historien föds framtiden!

Swisha gärna ett bidrag till 123 298 04 23

Träkolsmasugnen i Pershyttan, som den står i dag, byggdes 1856. Det är en av de absolut sista träkolsmasugnarna och den kanske bäst bevarade i världen. På platsen för hyttan har förmodligen en masugn legat sedan medeltiden. Hyttan stängdes, blåstes ned, 1953 efter omkring 800 år. I hyttan, som du kan se den idag, kan man följa de sista 100 årens tekniska utveckling och genom vattenkraft, ångmaskin och elektricitet. Av järnmalm från gruvor och dagbrott, träkol från skogarna och ett uns kalksten kunde järnet skiljas från slaggen i masugnen som genom vattendrivna bälgar kom upp i tillräcklig värme. Resultatet blev tackjärn som levererades till bruk och hammare för förädling.

17 maj 2025

Byggnadsvårdsdagen 2025

Den 17 maj uppmärksammade vi Byggnadsvårdsåret 50 år på Göthlinska gården, Kungsgatan 4. Arrangör var Stiftelsen Ingrid Göthlins minne, Hembygdsföreningen Noraskog och Stiftelsen NJOV i samarbete med Nora kommun. Byggnadsvårdsdagen arrangerades i samband med Vårdagar i Nora.

Arkitekt Peter Ljungné invigde Noras firande av Byggnadsvårdsåret 50 år på verandatrappan, Göthlinska gården. Det var öppet hus på Göthlinska gården hela dagen, ett unikt museum som visar hur livet kunde se ut för en borgarfamilj runt förra sekelskiftet. Guidad stadsvandring genom staden berättade historien om staden, järnvägen, bergsmännen och andra personligheter. Vagnslidret hade öppet. Det är ett litet museum om Nora med årets utställning ”Då och Nu i Noras kvarter”. Den permanenta utställning om Bergslagen och Norabygdens historia har fyllts på med bilder på hus från Hembygdsföreningens arkiv med fotografiska glasplåtar från 1800-tal till tidigt 1900-tal. Tiden ”Nu” visar nytagna bilder på samma hus. Noras stadsarkitekt Sanna Jonsson höll ett föredrag och berättade om stadens färgsättning och dess viktiga roll för att bevara stadens historiska karaktär. Genom att använda färger som harmonierar med den äldre miljön, förstärks den historiska känslan och skapar en sammanhängande stadsbild. Färgsättningen hjälper också till att bevara stadens unika kulturarv och gör Nora till en plats där historien lever vidare i varje byggnad.

På plats under dagen fanns Hembygdsföreningen Noraskog och Byggnadsvårdsföreningen Örebro län. Forog Plåtslageri närvarade för att berätta om plåtslagaryrket och materialet plåt, och det fanns även chans att prova på att klippa och vika plåt. Även Grythyttevikens Skiffertak fanns på plats under dagen.

 

Foto: Susann Rickan
29 mars 2025

Markvård

Under året har Martinson skog och naturentreprenad arbetat med markvården i Pershyttan samt vid Järlebron. Arbetet har bestått av grässlåtter och röjning av sly, samt stubbryckning, stubbsågning, risplockning och eldning av stubbris samt utkörning av det ris som är möjligt. Lite extra omsorg har i år lagts kring staketlagning och gruvhålsrensning.

Då vi fick möjlighet att söka extra medel kunde även farliga träd tas bort intill grannfastigheter, vid natur och kulturstigen, längs bäcken samt röjningsinsats utföras vid Storgruvan. Martinson skog tog utöver detta även bort rampen till Cafétågvagnarna.

I Järnvägsområdet och i Pershyttan har röjning och gräsklippning också utförts av Jesper Tengelin och Magnus Hellqvist.

10 december 2024

Inventering av interiören i Pershyttans hytta

Länsstyrelsen initierade 2024 en inventering av interiören i Pershyttans hytta för att upprätta en åtgärds- och vårdplan. Detta görs för att säkerställa säkerhet för besökare och se över inriktning och praktik för bevarande. Peter Ström, industrihistoriker, utför arbetet. Detta blir en utgångspunkt för kommande insatser. Beräknas klar våren 2025.

29 oktober 2024

Arbeten kring NBJ-arkivet vid Nora station

Renovering av arkivtaket vid Nora station

Omläggningen av kontorshusets/arkivets papptak färdigställdes. I arbetet har även ingått nya plåtbeslagningar runt gavelsprång och skorstenar. Föreskriven målning har ej utförts, eftersom målning av förzinkad stålplåt bör avvakta ca ett år innan en sådan kan utföras. Arbetet utfördes av Kumla tak.

Järnvägsarkivet, NBJ-arkivet 

Vid årsskiftet 2014-15 övertog Arkivcentrum ansvaret för det så kallade NBJ-arkivet på stationsområdet i Nora. Arkivet, som sedan 1987 är utlånat från Riksarkivet, innehåller drygt 250 hyllmeter handlingar från Nora bergslags järnvägs AB (NBJ) samt ett flertal av dess föregångare: Nora-Karlskoga Järnvägs AB (NKJ), Nora-Ervalla Järnvägs AB (NEJ), Vikern-Möckelns Järnvägs AB (VMJ), Bredsjö-Degerfors Järnvägs AB (BDJ), Striberg-Grängens Järnvägs AB (SGJ) och Bredsjö-Grängens Järnvägs AB (BGJ).

Järnvägsarkivet i Nora är öppet för alla som är intresserade av järnvägshistoria. Under året har arkivet varit öppet för besök på begäran och är efter omständigheterna välbesökt.

Då Riksarkivet dömt ut lokalerna pågår arbete med att hitta nya lämpligare lokaler.

Arkivutredning

Tillsammans med kommunarkivarie Sofia Berlin har NJOVs museiintendent arbetat med en utredning kring möjligheterna kring och konsekvenser av att samla arkiven i Nora i en gemensam lokal för att på så sätt kunna säkerställa såväl material som tillgänglighet ur alla aspekter. Arkiven är en betydelsefull del i det demokratiska samhällsprojektet.

Lagad skada i vägg från lokstallet, Nora station
20 oktober 2024

Reparation av skada på Lokstallet Nora

Putsning och murning av väggen mellan lokstall och signalförråd. Skadan murades igen och väggen putsades med weber 148 hydrauliskt kalkbruk, detta efter en olyckshändelse, okänt när men före 2021, då ett lok körde för långt bak mot väggen till signalförrådet bågnade väggen, mursten trycktes in och puts lossnade.

 

15 oktober 2024

Renovering av kolhusets nock i Pershyttan

Plåtnocken, i galvaniserad stålplåt, skruvades utanpå den bristfälliga befintliga tränocken. Vattbrädor och vindskivor, som var i dåligt skick byttes. En kontroll av infästningen av vällingklockans stativ
gjordes för att säkra stabiliteteten. Arbetet utfördes av Hermanssons plåtslageri och bygg i Nora AB.

Tjärning av vattenhjulet i Pershyttan, oktober 2024
2 oktober 2024

Tjärning av vattenhjulet i Pershyttan

Vattenhjulet i Pershyttan tjärades i sin helhet med Auson trätjära. Efter diskussioner valdes att utföra tjärningen med spruta då vi ansåg att resultatet kunde bli tillräckligt bra också i förhållande till kostnaden. Tjäran förtunnades med 5-7% balsamterpentin. Arbetet utfördes av Bornegård och W måleri i Sverige AB.

30 september 2024

Arrangemang: Bergslagens historiedagar

Under en 21–29 september 2024, arrangerade Örebro läns museum för tredje gången tillsammans med flera lokala aktörer Bergslagens historiedagar. Under dessa dagar erbjöds guidningar i Pershyttan och Järnvägsmuseet i Godsmagasinet hade extra öppet.

29 september 2024

Renoveringsarbeten på stationshuset, Nora station

Nora stationshus ritades av Ludwig Peterson och Ture Stenberg och stod färdigt år 1898. Tidig nationalromantik.

Murning av sten över skärmtaket på stationshuset i Nora

En tegelsten hade förmodligen frostskadats och fallit ur och ned på skärmtaket. Stenen hade lossnat från högra sidan nedom taket på frontespisen där det tidigare åtgärdats och fogarna har en avvikande ljus färg. Stenen ersattes och murades med Weber 148 hydrauliskt kalkputs. Arbetet skedde med skylift. När den extra höga skyliften var på plats passade vi på att bättra på de flagnade målade bokstäverna, NORA, på södra väggen med svart silikatfärg – StoLotosan.

Smidesräcke toalett

Toalettbyggnaden söder om stationshuset byggdes i anslutning till stationshuset. Det är en symmetrisk och kvadratisk byggnad med fasader som är delvis slätputsade delvis murade i rött tegel. Toalettbyggnaden inrymde ursprungligen pissoar, lamprum samt avträden för herrar och damer. Idag inrymmer byggnaden modernt inredda toaletter samt ett duschrum och ett förråd. Duschrummet används inte längre. Toaletten på södra sidan är försedd med ramp i betong. Ett träräcke kantade förut rampen men har blivit vandaliserat och brutits ned. Det har nu ersatts med ett svartmålat järnräcke. Räcket utformades efter ett av räckena på Godsmagasinet. Nora rostfria AB utförde arbetet.

Smidesräcke toalett Nora station

Smidesräcke toalett Nora station

 

Show more
Loading new posts...
No more posts